ポジションランプ ライセンスランプ 自作 取り付け

 

 

ルームランプも変えたので今度は外回りの電気をやっていきます。

 

まずはライセンスランプから車体からとるときは左右どちらかにスライドさせて取ります。少し引っ込んでいるのでやりにくいですが、うまいことやれば取れます。

 

部屋に持ち帰ってまずは超音波カッターで殻割り

（2017年1月5日施工）

 

 

部屋汚いけど気にしないこと！

 

 

基盤を切り出したらレンズに合うように削ったりして大きさをあわせます。ユニバーサル基盤はヤフオクとかに安く出ているので問題ないです。私のは30cm×50cmくらい5枚入りで3000円くらいだったと思います。

 

そしたらメッキシートはりはり

メッキシートは通電性のないもの

 

LEDを仮配置

今回は楽な3×2の配列です。

 

LEDはエルパラのフラットFLUXを使用

 

抵抗は1/4w240Ω

 

 

 

 

VF　LEDが発光するのに必要な電圧　LED電圧です。

 

IF　LEDに流せる最大電力　たくさん流せば光度が上がります。限度を超えて流したりもできますが、寿命が著しく落ちます。

 

Angle　これは照射角度です。

 

IV　このLEDのカンデラ数（光の強さ）

 

 

 

やっぱLED自作で難しいと思われがちな抵抗計算ですが実は対して難しいことありません。最近は親切なサイトもたくさんあって決まった項目を入力するだけで抵抗値をはじき出してくれます。

 

 

 

下記のサイトの赤丸のところに数値を入力するだけ

 

LEDの電流制限抵抗の求め方

 

 

 

電源電圧　は車の電圧　本来は１２Vだがエンジンを変えたり回転数が上がると14.4Vまで上がることがあるので万が一のことを考えてこの数値します。

 

LED電圧　はLEDが発光するのに必要な電圧

LEDを買うと記載されていることがおおい。上記のエルパラのLEDにも記載されている。

 

LED電流　は自分の好きな量を選べばよいです。このLEDは最大電流が30mAなので20mAくらいがいいかなっと

 

あとは連続配置した数を入力

白と青、緑などはひとつのLEDを光らすのに３Vちょい必要なので実質連続配置できる数は３つです。

 

赤や橙は２Vくらいなので５つほどいけます。

 

 

計算をクリックしたら緑のとこの抵抗値を参考にします。

 

ちなみに1/4w抵抗は１Wの1/4まで耐えられるという意味です。（0.25w)これを超えると抵抗が壊れる可能性があります。

 

 

 

 

 

LED回路はこんな感じ！！！

 

 

 

完成したら点灯確認して大丈夫ならコーキングしますー

マスキングもわすれずに！

あとはしばらく放置です。

 

ぽんたす登場

 

 

 

 

 

 

 

その間にポジションランプを交換しちゃいます。

 

まずはアンダーパネルのしたのビスをいくつか取ります。

 

そしたらこんな感じでタイヤハウスのインナーライナーがめくれるのでそこからポジションランプソケット取ります。

 

見えるかな？

奥の黒と緑の配線が来てるとこがポジションランプのカプラー

抜き取ったらLEDバルブを付け替えて点灯確認
バルブは前に自作してあったモノがあるのでそれを使用

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

数時間たったのでそーっとつけちゃいます。

 

 

ふふ

きまったな！！！

 

ポジションランプもいい感じ！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドアップぽんた